В целях исполнения положений ст.12 ч.(4) Закона № 414-XVI от 22 декабря 2006 года „Об обязательном страховании автогражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами” (Официальный монитор Республики Молдова, 2007, № 32-35, ст.112), Национальная комиссия по финансовому рынку ПОСТАНОВЛЯЕТ:
    1. Утвердить Положение о применении системы „bonus-malus” при обязательном страховании автогражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами (в новой редакции), согласно приложению.
    2. Признать недействительным Постановление Национальной комиссии по финансовому рынку № 13/2 от 3 апреля 2008 года об утверждении Положения о применении системы „bonus-malus” при обязательном страховании автогражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами (Официальный монитор Республики Молдова, 2008, № 90, ст.275).
    3. Класс и коэффициент „bonus-malus”, определенный в соответствии с Положением, указанном в пункте 2, будут взяты за основу при первом определении класса и коэффициента

    ЗАМ. ПРЕДСЕДАТЕЛЯ
    НАЦИОНАЛЬНОЙ КОМИССИИ
    ПО ФИНАНСОВОМУ РУНКУ                         Юрие ФИЛИП

    № 22/3. Кишинэу,29 апреля 2015 г.

    1. Настоящее положение устанавливает порядок применения системы скидок и надбавок к премии по внутреннему обязательному страхованию автогражданской ответственности в зависимости от истории ущербов страхователя и лиц, допущенных к пользованию автотранспортным средством, указанных в договоре страхования (система „bonus-malus”).
   2. Система „bonus-malus” применяется в случае заключения договоров внутреннего обязательного страхования автогражданской ответственности со сроком действия 1 год для автотранспортных средств, зарегистрированных в Республике Молдова, путем присвоения класса и коэффициента „bonus-malus”, в соответствии с приложением к настоящему Положению, страховщику и лицу, указанному в договоре страхования как лицо, допущенное к пользованию автотранспортным средством.
   3. Период расчета класса „bonus-malus” начинается с 1 мая предыдущего года и завершается 30 апреля года, в котором производится перерасчет. Перерасчет класса „bonus-malus” производится один раз в год, 19 мая. После перерасчета класс „bonus-malus” применяется с 20 мая каждого года.
   4. Скидки к страховой премии („bonus”) применяются при заключении страховых договоров, если в период расчета класса „bonus-malus”, который составляет 12 месяцев, не были зарегистрированы страховые случаи, по которым были выплачены страховые возмещения.
    5. Надбавки к страховой премии („malus”) применяются в соответствии с нижеследующим: за один страховой случай, по которому было выплачено страховое возмещение в период расчета класса „bonus-malus”, предусмотренный в пункте 3, класс системы „bonus-malus” увеличивается на две ступени, за два случая - на четыре ступени, за три случая – на шесть ступеней, за четыре и более случаев присваивается высший класс – „malus”.
    6. Коэффициент „bonus-malus”, в том числе после перерасчета, применяется автоматически во время обработки страхового договора посредством Государственной информационной системы в области обязательного страхования автогражданской ответственности.
    7. Для расчета коэффициента „bonus-malus” в автоматическом режиме устанавливаются отдельные алгоритмы для страхового договора, заключенного страховщиком с физическим лицом, за исключением индивидуального предпринимателя в качестве страхователя, и для страхового договора, заключенного страховщиком с юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в качестве страхователя.
    8. Алгоритм для страхового договора, заключенного страховщиком с физическим лицом, за исключением индивидуального предпринимателя в качестве страхователя, содержит два этапа, описанных в пунктах 9 и 10.
    9. В рамках первого этапа заявителю статуса страхователя и, в зависимости от случая, каждому лицу, указанному в договоре страхования как лицо, допущенное к пользованию автотранспортным средством, после их проверки по персональному коду (IDNP) в базе данных страховых договоров Государственной информационной системы в области обязательного страхования автогражданской ответственности присваивается первоначальный коэффициент соответственно, если:
    1) было выявлено, что лицо имеет статус страхователя или оно указано в страховом договоре как лицо, допущенное к пользованию автотранспортным средством, тогда первоначальным коэффициентом лица будет коэффициент „bonus-malus” из этого договора;
    2) было выявлено, что лицо имеет статус страхователя по нескольким договорам или оно указано в страховом договоре как лицо, допущенное к пользованию автотранспортным средством, тогда первоначальным коэффициентом лица будет коэффициент „bonus-malus” из последнего договора;
   3) не было выявлено, что лицо имеет статус страхователя или оно указано в страховом договоре как лицо, допущенное к пользованию автотранспортным средством, тогда первоначальным коэффициентом лица будет 1.
    10. В рамках второго этапа лица, указанные в пункте 9, проверяются по персональному коду (IDNP) в базе данных Государственной информационной системы в области обязательного страхования автогражданской ответственности для установления количества страховых случаев, по которым были выплачены страховые возмещения в период расчета класса „bonus-malus”, предусмотренный пунктом 3, таким образом коэффициент „bonus-malus” будет определен исходя из первоначального коэффициента, установленного согласно пункту 9, с соответствующим присвоением класса и коэффициента „bonus-malus” в зависимости от количества страховых случаев, по которым были выплачены страховые возмещения, или с их сохранением в случае подтверждения ситуации, описанной в подпункте 3) пункта 9.
    11. Если при заключении страхового договора между страховщиком и физическим лицом, за исключением индивидуального предпринимателя, указываются несколько лиц, допущенных к пользованию автотранспортным средством, для которого заключается договор, при расчете страховой премии применяется самый высокий коэффициент из коэффициентов „bonus-malus” каждого лица.
    12. Количество страховых случаев, по которым были выплачены страховые возмещения на основании страхового договора с неограниченным числом пользователей, относится к истории ущербов и коэффициенту „bonus-malus” страхователя-физического лица.
    13. При заключении страховщиком договора страхования с юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в качестве страхователя, который владеет несколькими автотранспортными средствами, система „bonus-malus” применяется для каждого автотранспортного средства в отдельности. Алгоритм для страхового договора, заключенного страховщиком с юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в качестве страхователя, содержит два этапа, описанных в пунктах 14 и 15.
    14. В рамках первого этапа заявителю статуса страхователя после его проверки по персональному коду (IDNP) и по государственному идентификационному номеру автотранспортного средства (IDNV) в базе данных страховых договоров Государственной информационной системы в области обязательного страхования автогражданской ответственности присваивается первоначальный коэффициент, соответственно, если:
    1) связь юридическое лицо – автотранспортное средство идентифицируется с данным лицом в качестве страхователя по одному договору страхования, тогда первоначальным коэффициентом лица будет коэффициент „bonus-malus” этого договора;
    2) связь юридическое лицо – автотранспортное средство не идентифицируется с данным лицом в качестве страхователя по договору, тогда первоначальным коэффициентом лица будет 1.
    15. В рамках второго этапа связь, указанная в пункте 14, проверяется в базе данных Государственной информационной системы в области обязательного страхования автогражданской ответственности для установления количества страховых случаев, по которым были выплачены страховые возмещения в период расчета класса „bonus-malus”, предусмотренный пунктом 3, таким образом коэффициент „bonus-malus” будет определен исходя из первоначального коэффициента, установленного согласно пункту 14, с соответствующим присвоением класса и коэффициента „bonus-malus” в зависимости от количества страховых случаев, по которым были выплачены страховые возмещения, или с их сохранением в случае подтверждения ситуации, описанной в подпункте 2) пункта 14.
    16. По требованию страхователей или потенциальных страхователей, страховщик обязан предоставить информацию об историях ущерба данных лиц и лиц, указанных в договоре страхования как допущенные к пользованию автотранспортным средством, по которым были выплачены страховые возмещения, в соответствии с базой данных Государственной информационной системы в области обязательного страхования автогражданской ответственности.
    17. Страховщики и/или перестраховщики несут ответственность за правильность и достоверность данных, включенных в базы данных Государственной информационной системы в области обязательного страхования автогражданской ответственности на основании Постановления Национальной комиссии по финансовому рынку № 50/8 от 30 ноября 2012 года об электронной обработке документов по обязательному страхованию автогражданской ответственности.