На основании пунктов d) - e) части (3) статьи 5, части (1) статьи 14 Закона о гражданской авиации № 1237-XIII от 9.07.1997 г., пункта е) части (1) и пунктов a), d) части (2) статьи 4 и статьи 6 Закона об авиационной безопасности № 92-XVI от 5.04.2007 г., подпунктов 4) – 5), 22) – 23), 26) пункта 7 Положения об организации и функционировании Органа гражданской авиации, утвержденного Постановлением Правительства № 645 от 7.08.2014 г.,
    принимая во внимание, что эксплуатация ВС в конфликтах зонах может повлечь угрозу жизни и здоровью людей, а также причинение значительного материального ущерба,
    применяя подход, основанный на оценке уровня риска (уровня опасности),
    в целях осуществления функций и полномочий, возлагаемых на Орган гражданской авиации, в качестве компетентного органа государства по надзору за обеспечением безопасности полетов и авиационной безопасности,
    в целях обеспечения безопасности ВС, зарегистрированных в Республике Молдова и/или эксплуатируемых эксплуатантами Республики Молдова, пассажиров и экипажей, безопасности людей и имущества на земле ПРИКАЗЫВАЮ:
    1. Согласно информации Базы данных конфликтных зон, опубликованной на интернет-странице Международной организации гражданской авиации, данных Министерства иностранных дел и европейской интеграции, рекомендаций Аэронавигационной комиссии и других официальных источников, на интернет-странице www.caa.md опубликовать и актуализировать Список государств (конфликтных зон), эксплуатация в воздушном пространстве которых представляет или может представлять повышенную опасность для авиационной безопасности и безопасности полетов ВС, зарегистрированных в Республике Молдова и/или эксплуатируемых эксплуатантами Республики Молдова.
    2. Эксплуатанты Республики Молдова, осуществляющие или планирующие осуществлять в государствах (зонах), указанных в Списке, предусмотренном пунктом 1 настоящего приказа:
    a) международные полеты в/с международных аэропортов, не имея эксплуатационной базы в этих государствах (зонах),
    b) полеты только в/с международных аэропортов и/или в/с сертифицированных аэродромов (аэропортов), обслуживающих внутренние полеты, имея эксплуатационную базу в этих государствах (зонах),
    c) полеты в/с международных аэропортов и/или в/с сертифицированных аэродромов (аэропортов) и/или на/с поверхностей, используемых для взлета/посадки/операций с внешней подвеской вертолетов, имея эксплуатационную базу в этих государствах (зонах),
обязаны принять дополнительные меры для обеспечения безопасности полетов и авиационной безопасности, указанные в пунктах 3 - 6 настоящего приказа.
    3. Все эксплуатанты, указанные в пункте 2 настоящего приказа, должны:
    a) внести соответствующие изменения в программы авиационной безопасности, утвержденные ОГА,
    b) иметь полисы страхования, которые покрывают риски для деятельности в указанных зонах, при необходимости, военные риски, одобренные ОГА,
    c) провести анализ и оценку рисков для запланированных операций, одобренных ОГА.
    4. Эксплуатанты, указанные в пункте 2 b) – с) настоящего приказа, дополнительно к предусмотренному в пункте 3 настоящего приказа, должны иметь „Commercial Operation Plan”, одобренный ОГА, содержащий следующие разделы: эксплуатационная часть, дополнительная подготовка и периодический инструктаж членов экипажей, техническое обслуживание ВС, меры по техническому обеспечению ВС, меры по обеспечению авиационной безопасности и наземного обслуживания.
    5. Эксплуатанты, указанные в пункте 2 c) настоящего приказа, дополнительно к предусмотренному в пунктах 3-4 настоящего приказа должны представить в ОГА подтверждение соответствующих компетентных органов государств (зон), данное непосредственно или через законтрактованные организации, о выполнении обязательств по:
    d) обеспечению мер по безопасности полетов и авиационной безопасности, соответствующих специфике операционной деятельности,
    e) оповещению служб поиска и спасения, в случае выполнения полетов в воздушном пространстве, где не обеспечивается обслуживание воздушного движения согласно приложению 11 к Конвенции о международной гражданской авиации,
    f) выполнению, в случае авиационных происшествий и инцидентов, поисковых и спасательных операций согласно приложению 12 к Конвенции о международной гражданской авиации и расследованию согласно приложению 13 к Конвенции о международной гражданской авиации.
    6. Положения настоящего приказа применяются для каждого ВС, зарегистрированного в Республике Молдова и/или эксплуатируемого эксплуатантом Республики Молдова, а также при каждом изменении зон деятельности, которые попадают под действие настоящего приказа.
    7. Контроль за выполнением настоящего приказа обеспечивается в процессе выдачи сертификата/разрешения эксплуатанта и/или постоянного надзора, включая анализ данных эксплуатантов Республики Молдова, которые выполняют или планируют выполнение своей деятельности за пределами Республики Молдова, к которым инспекторы ОГА имеют непрерывный дистанционный доступ (через интернет), в реальном масштабе времени 24/7, согласно приказу ОГА об ежедневном надзоре планирования полетов Органом гражданской авиации № 21/GEN от 15.08.2016 г.
    8. В зависимости от масштабов нарушения невыполнение или ненадлежащее выполнение положений настоящего приказа, влечет за собой приостановление эксплуатации ВС независимо от его местонахождения или приостановление/отзыв сертификата/разрешения эксплуатанта.
    9. С даты вступления в силу настоящего приказа приказ об ограничении зон полетов для ВС, зарегистрированных в Республике Молдова, № 27/GEN от 3.12.2015 г. прекращает свое действие.
    10. Настоящий приказ вступает в силу с даты опубликования в Официальном мониторе Республики Молдова.

    ДИРЕКТОР ОРГАНА
    ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ                                         аду БЕЗНЮК

    № 22/GEN. Кишинэу, 15 августа 2016 г.