LPC190/2018
Внутренний номер:  376892
Varianta în limba de stat
Карточка документа

Республика Молдова
ПАРЛАМЕНТ
ЗАКОН Nr. 190
от  27.07.2018
о внесении изменений
в некоторые законодательные акты

Опубликован : 24.08.2018 в Monitorul Oficial Nr. 321-332     статья № : 533
    Парламент принимает настоящий органический закон.
    Ст. I. – В Кодекс автомобильного транспорта № 150/2014 (Официальный монитор Республики Молдова, 2014, № 247–248, ст. 568), с последующими изменениями, внести следующие изменения:
    1. В части (1) статьи 5:
    понятие «таксометр» изложить в следующей редакции:
    «таксометр – контрольно-кассовое оборудование с фискальной памятью, с дополнительными функциями учета времени и пройденного расстояния, автоматического расчета согласно запрограммированным тарифам и постоянного указания причитающейся к оплате суммы, на которую в конце рейса клиенту выдается кассовый чек на бумажном носителе и/или в электронной форме. Порядок выдачи и вручения кассового чека на бумажном носителе
и/или в электронной форме утверждается Правительством;»;
    в понятиях «билет» и «багажный билет» слова «контрольно-кассовым аппаратом с фискальной памятью,» заменить словами «контрольно-кассовым оборудованием с фискальной памятью на бумажном носителе и/или электронной форме,»;
    после понятия «программа автотранспортных перевозок» дополнить статью следующим понятием:
    «единая компьютеризированная программа – единая система продажи проездных билетов на автотранспортную перевозку пассажиров на платной основе по регулярным маршрутам, являющаяся частью системы интегрированного менеджмента;».
    2. Статью 7 дополнить частью (3) следующего содержания:
    «(3) Центральный отраслевой орган вправе:
    a) делегировать при необходимости некоторые функции подведомственным административным органам, за исключением функций по проведению государственной политики, а также публичным учреждениям, в которых выступает в качестве учредителя;
    b) вводить временные ограничения на изменение программ автотранспортных перевозок.».
    3. Часть (5) статьи 34 признать утратившей силу.
    4. В статье 37:
    часть (2) признать утратившей силу;
    часть (3) дополнить предложением: «Порядок исчисления процентного соотношения утверждается центральным отраслевым органом.»;
    в частях (4) и (5) слова «с общественных остановок и начальных/конечных пунктов маршрутов,» заменить словами «из промежуточных и конечных населенных пунктов маршрутов,»;
    часть (6) изложить в следующей редакции:
    «(6) В случае международных программ автотранспортных перевозок при введении нового маршрута, продлении маршрута, увеличении количества рейсов, добавлении остановок или изменении времени, когда предложенный график движения имеет остановки, совпадающие с графиками маршрутов, обслуживаемых другими автотранспортными операторами, необходимо обеспечить между отправлениями из промежуточных и конечных населенных пунктов маршрутов, совпадающих с рейсом, включенным в международную программу автотранспортных перевозок, интервал в один час. Если протяженность маршрута по территории соседних стран не превышает 100 километров включительно, при введении нового маршрута, продлении маршрута, увеличении количества рейсов, добавлении остановок или изменении времени, когда предложенный график движения имеет остановки, совпадающие с графиками маршрутов, обслуживаемых другими автотранспортными операторами, необходимо обеспечить между отправлениями из промежуточных и конечных населенных пунктов маршрутов, совпадающих с рейсом, включенным в межрайонную программу автотранспортных перевозок, интервал в 30 минут.».
    5. В статье 38:
    дополнить статью частью (11) следующего содержания:
    «(11) Автотранспортная перевозка пассажиров на платной основе по регулярным маршрутам в районном и межрайонном сообщении осуществляется отечественными автотранспортными операторами на основе разрешения на автотранспортные перевозки пассажиров по регулярным маршрутам, выданного Агентством вместе с графиками движения на основе решения центрального отраслевого органа публичного управления в области автомобильного транспорта.»;
    часть (14) после слов «20 дней» дополнить словами «с момента уведомления»;
    часть (23) признать утратившей силу.
    6. В статье 39:
    дополнить статью частью (11) следующего содержания:
    «(11) В случае международной автотранспортной перевозки пассажиров на платной основе по регулярным маршрутам запрещена перевозка пассажиров между двумя пунктами, расположенными на территории Республики Молдова.»;
    часть (7) дополнить пунктами h) и i) следующего содержания:
    «h) согласие автовокзала на оказание автовокзальных услуг для заявленного регулярного маршрута;
    i) выписка из Реестра автотранспортных операторов со списком уведомленных транспортных единиц.»;
    в части (13) изменение касается только текста на государственном языке;
    дополнить статью частями (151) и (152) следующего содержания:
    «(151) Агентство уведомляет автотранспортного оператора о выдаче разрешения, который обязан его получить в течение 10 рабочих дней с момента уведомления и начать обслуживание маршрутов/рейсов в течение 20 дней с момента уведомления.
    (152) С момента получения разрешений в течение пяти дней Агентство направляет уведомления предприятиям, оказывающим автовокзальные услуги.»;
    дополнить статью частью (161) следующего содержания:
    «(161) Если автотранспортный оператор не получил разрешение на автотранспортные перевозки в течение 10 рабочих дней с момента уведомления, регулярные маршруты исключаются из программы автотранспортных перевозок, или, если маршрут закреплен на конкурсной основе, таковой закрепляется за следующим автотранспортным оператором, набравшим меньшее количество баллов на заседании по закреплению.».
    7. В статье 46:
    часть (2) дополнить словами «, за исключением дорожных транспортных средств, зарегистрированных для осуществления таксомоторных автотранспортных перевозок, которые оснащаются таксометрами.»;
    часть (3) изложить в следующей редакции:
    «(3) Исключение в отношении оснащения тахографами составляют дорожные транспортные средства, осуществляющие автотранспортные перевозки пассажиров по регулярным маршрутам на расстояние до 50 км.»;
    в части (5) слова «автобусов и» заменить словами «автобусов, используемых для перевозки пассажиров, а также»;
    дополнить статью частью (7) следующего содержания:
    «(7) Разрешается въезд/выезд на территорию/с территории Республики Молдова (как страны транзита или назначения) иностранным автотранспортным операторам только на основании однократных международных двусторонних или многосторонних разрешений на автотранспортную перевозку грузов или пассажиров, если международные договоры, стороной которых является Республика Молдова, предусматривают их обязательность, при этом проверка соответствующих разрешений осуществляется Таможенной службой и Пограничной полицией в соответствии с предусмотренными частями (2) и (3) статьи 1522 полномочиями. Разрешается въезд/выезд на территорию/с территории Республики Молдова (как страны транзита или назначения) иностранным автотранспортным операторам, зарегистрированным в государствах, с которыми Республика Молдова не подписала двусторонние или многосторонние соглашения, на основании разрешений на автотранспортную перевозку грузов или пассажиров с уплатой дорожных сборов, выданных при пересечении границы.».
    8. В статье 49:
    в пункте d) слова «, по выбору,» исключить;
    пункт i) изложить в следующей редакции:
    «i) обеспечивать проведение медицинского осмотра водителя до начала автотранспортной перевозки на основе нового путевого листа. Критерии, по которым водители подвергаются медицинскому осмотру, утверждаются инструкцией центрального отраслевого органа после консультаций с Министерством здравоохранения, труда и социальной защиты; обеспечивать проведение общей технической проверки каждого дорожного транспортного средства до начала автотранспортной перевозки на основе нового путевого листа, за исключением дорожных транспортных средств, действующих на международных маршрутах, техническая проверка которых осуществляется перед каждым выходом в рейс. Критерии технической проверки автотранспортных средств утверждаются инструкцией центрального отраслевого органа.
    Путевой лист для автотранспортной перевозки грузов в национальном сообщении действителен в течение 48 часов с момента выдачи.
    Путевой лист для автотранспортной перевозки пассажиров в национальном сообщении действителен в течение 36 часов (за исключением таксомоторных автотранспортных перевозок, действительность путевого листа которых не может превышать 24 часов).
    Путевой лист для автотранспортной перевозки грузов и пассажиров в международном сообщении действителен до завершения рейса в оба конца;»;
дополнить статью пунктом t) следующего содержания:
    «t) обеспечивать автотранспортные средства, осуществляющие автотранспортные перевозки пассажиров по регулярным маршрутам, указателями маршрута по образцу, установленному центральным отраслевым органом публичного управления в области автотранспортных перевозок.».
    9. Часть (2) статьи 64 после слов «продаются» дополнить словами «через единую компьютеризированную программу».
    10. Часть (1) статьи 77 дополнить предложением: «Места для посадки/высадки пассажиров должны быть отделены от проезжей части и обеспечивать пассажирам минимальные требования безопасности.».
    11. Статью 81 изложить в следующей редакции:
    «Ст. 81. – (1) К осуществлению таксомоторных автотранспортных перевозок допускаются легковые автомобили, отвечающие в совокупности следующим условиям:
    a) оснащение узаконенными таксометрами в рабочем состоянии, прошедшими метрологическую поверку и зарегистрированными в Государственной налоговой службе;
    b) оснащение лампой-такси в рабочем состоянии согласно Правилам автотранспортных перевозок пассажиров и багажа;
    c) наличие знаков, надписей, цветных элементов кузова и оборудования, предусмотренных Правилами автотранспортных перевозок пассажиров и багажа;
    d) наличие надписи «Потребитель имеет право не оплачивать проезд, если кассовый чек на бумажном носителе и/или в электронной форме не выдан и не вручен.
    (2) Транспортные операторы оказывают услуги таксомоторных автотранспортных перевозок только по запросу пассажира с использованием любых разрешенных законом средств связи, в том числе электронных систем (платформ) управления, если они совокупно обеспечивают:
    a) возможность точной идентификации заказчиком услуги таксомоторных автотранспортных перевозок транспортного оператора, оказывающего услугу, модели и регистрационного номера автомобиля, осуществляющего рейс;
    b) техническое соединение с таксометром осуществляющего рейс автомобиля для выдачи кассового чека на бумажном носителе и/или в электронной форме либо для передачи заказчику от имени транспортного оператора кассового чека через электронные средства;
    c) возможность прямого или опосредованного подключения к интегрированной системе «Fiscal Gateway» Государственной налоговой службы – в случае обработки платежа за проезд, направляемого заказчиком транспортному оператору;
    d) защиту зарегистрированных данных от несанкционированного изменения и безопасность обработки персональных данных.
    (3) Использование электронных систем (платформ) управления при оказании услуг таксомоторных автотранспортных перевозок не является сопутствующей автотранспортным перевозкам деятельностью в смысле настоящего кодекса.».
    12. В статье 84:
    пункт с) части (2) признать утратившим силу;
    в части (3) слова «, которые выходят за пределы населенного пункта, в котором зарегистрировано предприятие» исключить.
    13. В статье 86:
    в части (1) слова «, предварительно зарегистрированными в Реестре.» заменить словами «, получившими разрешение Агентства.»;
    в части (3) слова «примэрии.» заменить словами «Министерства экономики и инфраструктуры, если существующая пропускная способность автовокзалов в населенном пункте используется более чем на 90 процентов.»;
    в части (8) слова «может установить» заменить словом «устанавливает», а предложение «Установление приоритетных направлений не ограничивает права автотранспортных операторов на выбор автовокзалов, через которые будут обслуживаться маршруты.» исключить.
    14. В части (1) статьи 87:
    пункт а) после слов «санитарный узел» дополнить словами «, комнату матери и ребенка, а также комнату отдыха водителей»;
    в пункте b) слово «четырьмя» заменить словом «восемью»;
    в пункте d) слово «восьми» заменить цифрой «14».
    15. В статье 88:
    часть (1) после слов «материальной базы,» дополнить словами «финансовой состоятельности,»;
    часть (3) дополнить пунктом g) следующего содержания:
    «g) копия финансовой отчетности о наличии денежных средств (финансовой ликвидности) не менее пяти миллионов леев.».
    16. В части (1) статьи 90:
    в пункте с) слова «и прибытия» исключить;
    в пункте e) слова «, поддерживать хронологический порядок их осуществления посредством ведения журнала учета» исключить.
    17. Часть (1) статьи 152 изложить в следующей редакции:
    «(1) Контроль соблюдения положений об ограничении скорости, заданной ограничителем скорости, о периодах вождения, перерыва и отдыха водителей, осуществляющих автотранспортные перевозки, производится инспекторами Агентства как в условиях дорожного движения, так и в офисах автотранспортных операторов.».
    18. Дополнить кодекс статьей 1522 следующего содержания:
    «Ст. 1522. – (1) Агентство осуществляет контроль соблюдения автотранспортными операторами на территории Республики Молдова национальных и международных положений в области автомобильного транспорта.
    (2) Таможенная служба осуществляет в пунктах пропуска через государственную границу, в случае иностранных транспортных операторов, контроль в отношении:
    a) наличия на борту транспортных средств разрешений на автотранспортные перевозки грузов, если двусторонние и многосторонние соглашения предусматривают их обязательность. Сотрудник таможенных органов регистрирует номер и серию разрешения в информационной системе Таможенной службы и проставляет на разрешении штамп;
    b) уплаты сбора за пользование автомобильными дорогами (виньетки) грузовыми транспортными средствами при выезде из Республики Молдова;
    c) соблюдения транспортными средствами допустимых значений общей массы, допустимой весовой нагрузки на ось и/или допустимых для транспортных средств габаритных размеров.
    (3) Пограничная полиция осуществляет в пунктах пропуска через государственную границу, в случае иностранных транспортных операторов, контроль в отношении:
    a) наличия на борту транспортных средств разрешений на автотранспортные перевозки пассажиров по регулярным маршрутам или разрешений на нерегулярные автотранспортные перевозки пассажиров, если двусторонние и многосторонние соглашения предусматривают их обязательность;
    b) уплаты сбора за пользование автомобильными дорогами (виньетки) транспортными средствами, за исключением указанных в части (2), при выезде из Республики Молдова.».
    Ст. II. – В Налоговый кодекс Республики Молдова № 1163/1997 (повторное опубликование: Официальный монитор Республики Молдова, специальный выпуск от 8 февраля 2007 г.), с последующими изменениями, внести следующие изменения:
    1. В части (2) статьи 335:
    в пункте b) слова «, за исключением классифицируемых по товарной позиции 8703, и прицепов к ним, классифицируемых по товарной позиции 8716;» заменить словом «(виньетка);»;
    пункт g) признать утратившим силу.
    2. Наименование главы 3 раздела IX дополнить словом «(ВИНЬЕТКА)».
    3. Часть (2) статьи 344 дополнить пунктом с) следующего содержания:
    «с) дипломатические миссии, консульские представительства и их персонал в отношении автотранспортных средств, классифицируемых по товарной позиции 8703 и прицепов к ним, классифицируемых по товарной позиции 8716.».
    4. В статье 346:
    часть (3) изложить в следующей редакции:
    «(3) В случае обнаружения на территории Республики Молдова автомобилей, не зарегистрированных в Республике Молдова, без виньетки или в случае установления истекшего срока действия виньетки органы, наделенные функциями контроля в области автотранспортных перевозок, составляют протокол об установлении отсутствия подтверждения уплаты виньетки/об истечении срока действия виньетки с применением санкций в соответствии с положениями статьи 2873 Кодекса о правонарушениях и Пограничная полиция не разрешает выезд из страны соответствующих автотранспортных средств до представления подтверждения уплаты виньетки за весь период пребывания в Республике Молдова и наложенного штрафа.»;
    часть (4) признать утратившей силу.
    5. Статью 347 изложить в следующей редакции:
    «Статья 347. Порядок исчисления и уплаты сбора
    (1) Сбор исчисляется за каждый объект налогообложения на срок, указанный в части (1) статьи 3471.
    (2) Сбор уплачивается субъектами налогообложения в назначенных Министерством экономики и инфраструктуры пунктах, наличными и/или по перечислению в молдавских леях или в иностранной валюте по официальному курсу молдавского лея, действующему на день осуществления платежа. Уплаченные суммы перечисляются в государственный бюджет в тот же или на следующий рабочий день.
    (3) При уплате виньетки выдается подтверждение уплаты сбора. Форма подтверждения и перечень документов, на основании которых выдается подтверждение, устанавливаются центральным отраслевым органом публичного управления в области автомобильного транспорта.
    (4) Субъекты налогообложения обязаны иметь при себе подтверждение, удостоверяющее уплату виньетки, в течение всего периода пребывания на территории Республики Молдова.
    (5) В случае автобусов, грузовых автомобилей с прицепом/без прицепа, дорожных тягачей с полуприцепом/без полуприцепа (без превышения допустимой весовой нагрузки на ось) субъекты налогообложения обязаны иметь при себе подтверждение, удостоверяющее уплату виньетки, только при передвижении соответствующих транспортных единиц по автомобильным дорогам общего пользования.».
    6. Дополнить кодекс статьей 3471 следующего содержания:
    «Статья 3471. Период и срок действия
    (1) Субъекты налогообложения могут уплатить виньетку на период действия в один день, 7 дней, 15 дней, 30 дней, 90 дней, 180 дней и 12 месяцев.
    (2) Период действия определяется следующим образом:
    а) один день – день, соответствующий дате начала действия;
    b) 7 дней – день, соответствующий дате начала действия, и последующие 6 дней;
    c) 15 дней – день, соответствующий дате начала действия, и последующие 14 дней;
    d) 30 дней – день, соответствующий дате начала действия, и последующие 29 дней;
    e) 90 дней – день, соответствующий дате начала действия, и последующие 89 дней;
    f) 180 дней – день, соответствующий дате начала действия, и последующие 179 дней;
    g) 12 месяцев – день, соответствующий дате начала действия, и последующие 364 дня.
    (3) Период действия виньетки начинается в 00:00 дня, запрошенного пользователем, и заканчивается в 24:00 последнего дня периода, за который уплачен сбор.
    (4) Если дата начала действия соответствует текущему дню, то действие виньетки начинается со времени выдачи подтверждения, удостоверяющего уплату сбора, и истекает в 24:00 в последний день периода, за который был уплачен сбор.».
    7. Часть (4) статьи 348 изложить в следующей редакции:
    «(4) Министерству экономики и инфраструктуры вменяется в обязанность сообщать Таможенной службе и Пограничной полиции о государствах, в которых вопреки заключенным соглашениям взимаются сборы за пользование автомобильными     дорогами.».
    8. Главу 31 раздела IX «Сбор за пользование автомобильными дорогами Республики Молдова автомобилями, не зарегистрированными в Республике Молдова, классифицируемыми по товарной позиции 8703, и прицепами к ним, классифицируемыми по товарной позиции 8716 (виньетка)» признать утратившей силу.
    9. В статье 352:
    части (4)–(6) изложить в следующей редакции:
    «(4) Если при въезде в страну обнаруживаются автомобили с превышением допустимых пределов общей массы, весовой нагрузки на ось или габаритных параметров, которые передвигаются без специального разрешения, или если устанавливается, что общая масса, весовая нагрузка на ось или габаритные параметры данных автомобилей не совпадают с указанными в специальном разрешении, таможенные органы не разрешают пересечение государственной границы до представления разрешения.
    (5) Если при выезде из страны обнаруживаются автомобили с превышением допустимых пределов общей массы, весовой нагрузки на ось или габаритных параметров, которые передвигаются без специального разрешения, или если устанавливается, что общая масса, весовая нагрузка на ось или габаритные параметры данных автомобилей не совпадают с указанными в специальном разрешении, таможенные органы исчисляют сбор в соответствии с частью (4) статьи 351 и не разрешают пересечение государственной границы до представления подтверждения, удостоверяющего уплату сбора.
    (6) Если положения части (5) применяются к автомобилю, не зарегистрированному в Республике Молдова, один экземпляр протокола об установлении отсутствия специального разрешения или о несоответствии общей массы, весовых нагрузок на ось или габаритных параметров автомобиля данным, указанным в специальном разрешении, вручается субъекту налогообложения, а второй направляется не позднее чем на второй рабочий день с момента установления факта патрульной полиции и/или отраслевому органу публичного управления в области автомобильного транспорта, уполномоченному выдавать специальные разрешения для передвижения по автомобильным дорогам общего пользования согласно установленному для данного автомобиля маршруту.».
    10. Приложение 2 к разделу IX «Дорожные сборы» изложить в следующей редакции:

    приложение №2

    11. Приложение 21 к разделу IX «Дорожные сборы» признать утратившим силу.
    Ст. III. – В Кодекс Республики Молдова о правонарушениях № 218/2008 (повторное опубликование: Официальный монитор Республики Молдова, 2017 г., № 78–84, ст. 100), с последующими изменениями, внести следующие изменения:
    1. В частях (1) и (2) статьи 2873 слова «, классифицируемого по товарной позиции 8703, и прицепа к нему, классифицируемого по товарной позиции 8716,» исключить.
    2. Часть (1) статьи 423 после слов «частями (1), (2), (4) статьи 333» дополнить словами «и статьей 2873».
    Ст. IV. – В приложение 2 к Закону об автомобильных дорогах № 509/1995 (повторное опубликование: Официальный монитор Республики Молдова, 2018 г., № 7–17, ст. 32) внести следующие изменения:
    1. Вторую графу пункта 1.1 после позиции «автобус с прицепом» дополнить следующей позицией:

 
легковой автомобиль порожний
легковой автомобиль груженый (длина груза не должна превышать 0,5 м впереди транспортного средства и 1,5 м за ним)
18,5
20,75
    2. Пункт 2.3.3 изложить в следующей редакции:

2.3.3
автомобиль с четырьмя и более осями, две из которых ведущие
32***
30
28

    Ст. V. – В части (1) статьи 1841 Таможенного кодекса Республики Молдова № 1149/2000 (повторное опубликование: Официальный монитор Республики Молдова, специальный выпуск от 1 января 2007 г.), с последующими изменениями, слова «в соответствии с частью (1) статьи 3481 Налогового кодекса» исключить.
    Ст. VI. – Часть (2) статьи 2 Закона о платежных услугах и электронных деньгах № 114/2012 (Официальный монитор Республики Молдова, 2012 г., № 193–197, ст. 661), с последующими изменениями, дополнить пунктом 16) следующего содержания:
    «16) к операциям по обработке платежей посредством электронных систем (платформ) управления, производимых заказчиком таксомоторных автотранспортных перевозок для оплаты стоимости проезда транспортному оператору.».
    Ст. VII. – В отступление от положений части (2) статьи 56 Закона о нормативных актах № 100/2017 и части (11) статьи 7 Налогового кодекса № 1163/1997 настоящий закон вступает в силу по истечении месяца со дня его опубликования в Официальном мониторе Республики Молдова.

    ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПАРЛАМЕНТА                           Андриан КАНДУ

    № 190. Кишинэу, 27 июля 2018 г.